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ちなみに 「自動車アセスメント」 ♯ とは……？
ちなみに、この度の試験では……
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☆衝突被害軽減制動制御装置[対車両] [対歩行者（昼間）]
☆車線逸脱抑制装置
☆後方視界情報提供装置
☆衝突被害軽減制動制御装置[対歩行者（夜間街灯あり）]
☆ペダル踏み間違い時加速抑制
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等々の内容が実施され、新型フォレスターはなんと……
122.3点（126点満点中）を獲得！！
アイサイトを核とした予防安全性能の高さを実証してみせました。
まぁ実は、これまでに実施されたJNCAPにおいて
ＳＵＢＡＲＵのアイサイトを搭載している全車種が
最高ランクを獲得しているのですが（ドヤ顔）
更に実をいうとこの新型フォレスターは……
2018年度グッドデザイン賞をも受賞しております！！
審査委員からは以下のような評価を頂きました。
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『先代モデルから奇をてらわずに丁寧に正常進化している。
インテリアデザインでは表情異なるレザーの組合せやステッチなど、
細部の拘りと適切なCMF[: Color（色）、Material（素材）、Finish（加工）]
が施され、コンセプトに相応しい耐久性だけでなく
上質感がバランス良く表現された点を評価した。』
（評価コメントより抜粋）
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わかる
いや〜〜〜〜わかる。
乗る人すべてが愉しく、快適な空間を共有できるよう
取り回しのよさと室内の広さを両立したパッケージング……
使い勝手の良い装備を採用し、SUVらしいたくましさや
機能的で使いやすさが感じられるモダンキュービックデザイン……
このＳＵＶ戦国時代ともいえる２０１８年において
最もグッドなデザインであったことは間違いありません。
ＳＵＢＡＲＵは“DYNAMIC x SOLID”に基いた
デザインを追求、更には、「2030年に死亡交通事故ゼロ」を目指し
安心・安全への取り組みにも注力していきますので、今後もご期待ください♡
