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高松木太店

~ クロストレックS:HEVを試乗してみた ~

投稿日:2024年12月7日 更新日:

 

こんにちは❢

 

 

本日は、クロストレック ストロングハイブリッドをH.P担当の堤が試乗した感想です。

 

木太店の試乗車は、Premium S:HEV EXのグレードです。

 

アイサイトXが標準装備となります。

 

 

 

まず、試乗車の運転席に座って目を惹いたの、クロストレック初となる12.3インチの液晶メーターです✨

 

 

メーターはハイブリッドシステムのパワーメーター(左側)やナビの地図表示が表示できます。

 

S:HEVのハイブリッドシステムのパワーメーターは今回初めてなのですが見やすく一目で今どういう状態か

 

分かりやすくなってます。

 

 

堤、いざ出発です✨

 

 

プッシュエンジンスタートボタンを押したら通常はエンジンがかかるのが当たり前で、S:HEVはエンジンが

 

始動せずあれって感じでしたが、シフトをドライブに入れてアクセルを踏んだ瞬間のモーターの音も加速も

 

今までクロストレックのE-BOXERとは正直違いました。

 

時速40キロあたりまではEVモーター走行で走ることができ、あまり速度が出せない道等はEV走行ですごく

 

静かで快適でした🎵

 

また試乗の際、坂道なども走りましたが全くストレスなく走行でき非常に良く出来てるなぁと感心しました

 

 

 

今回は 木太町を出発 → 高松町の東部運動公園 → 牟礼町 → 木太町 のコースで距離にして

 

18.9㌔走りました❕

 

燃費は18.9㌔を走行し、19.1Km/lとかなりの低燃費となりました。

 

 

私の乗っている軽自動車で燃費が約13Km/l~14Km/lなのでS:HEVはかなり燃費がいいと思います。

 

 

 

 

 

以上、H.P担当の堤が下道を走行した感想でした🌼

 

次回は別のスタッフが高速道路を試乗した感想をご報告いたします✨

 

 

次回もお楽しみに😊

 

 

以上、木太店ブログでした。