こんにちは☀
高松空港通り店の淘江(ゆるえ)です☺
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5月19日は、ボクシングの日です
1952年のこの日、東京・後楽園球場で行われた
世界フライ級タイトルマッチにて
白井義男選手が日本人初の世界王座を獲得
その功績をたたえ、
日本プロボクシング協会が制定した記念日です
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ボクシングといえば…
SUBARU車にお乗りの方なら
水平対向エンジンを思い浮かべる方も
多いのではないでしょうか
左右のピストンが水平方向に往復する様子が
まるでボクサーが互いにパンチしているように見えることから
水平対向エンジンは
BOXERエンジンと呼ばれています
水平対向エンジンは、直進安定性に優れ、振動が少なく
気持ち良いエンジンフィールを味わえるという利点や
エンジンの全高が低く、前面衝突時にはフロア下に
エンジンがもぐり込みやすい構造になっているため、
エンジンがキャビンに侵入しにくく、
乗員に与えるダメージを低減する特徴を持っています
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SUBARUの水平対向エンジンの歴史は深く、
1966年発売のスバル1000に採用された
「EA型」エンジンから始まり、
現在ではSUBARU BRZ、WRX S4、
レヴォーグ2.4Lモデルに採用されている「FA型」をはじめ
レヴォーグ1.8Lモデル、レガシィ アウトバック、
フォレスター1.8Lモデルに採用されている「CB型」、
インプレッサ、XV、
フォレスターに採用されている「FB型」まで
クルマのキャラクター特性に合わせた展開がされています!!
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また次回のホームページでお会いしましょう!!
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