こんにちは
丸亀原田店の小野です
さかのぼること7年前・・・
2014年 4月 15日
『初代レヴォーグ』
が発表されました
そういえば・・・
2014年発売当時、私の愛車(主人の車ですが)…
初代レヴォーグ1.6GT-Sを愛用しておりました
新婚旅行では、この初代レヴォーグに乗って
金沢~能登半島~下呂温泉方面を
4泊5日のロング旅をしたのですが、
非常に乗りやすく、快適で安心と愉しさあふれる想い出をつくる事ができました。
石川県にございます
「千里浜なぎさドライブウェイ」にて
それでは、今回は初代レヴォーグについて
いくつかお話いたします
「LEVORG」の車名
「LEGACY:大いなる伝承」
「REVOLUTION:変革」
「TOURINGの新しい時代を切り拓く」
という言葉を組み合わせた造語です。
主力車種であったレガシィツーリングワゴンが、
5代目(BR型)以降からは海外向けに大型化し、
それに伴い、2014年に
“日本のスバルユーザー専用のワゴン”
としてレヴォーグは登場しました
先代にあたるレガシィツーリングワゴンの後継車として、スバルが長年テーマとして掲げていた、走りを愉しむスポーツ性能・長距離をストレスフリーで走行でき、実用性をあわせ持ったツーリング性能を具現化したモデルとなっています。
車のサイズ
- 全長:4690mm
- 全幅:1780mm
- 全高:1490mm(18インチタイヤ装着車両)
日本の交通環境が意識されたサイズです
初代レヴォーグのエンジン
■1.6Lターボの「FB16」
■2.0Lターボの「FA20」
の2つのエンジンがございます。
性能と省燃費を両立させる「FB16」は、最高出力は170ps!
NAエンジンなら2.5Lエンジン級といって過言ではないです
また、最大トルクも1800~4800rpmという広い範囲で発生されて、
ほぼ常用域全域で最大トルクを使うことができます。
「FB16」は、低回転から発生される力強いトルクが特徴的です。
一方!
「FA20」は、300psを誇る強力な動力性能を持つだけに、
170psの「FB16」モデルに比べ、圧倒的な速さです。
1.6リットルモデルのリニアトロニックとは違うスポーツリニアトロニックの採用と排気量の余裕と強力なトルクの相乗効果で出足からのトルク感と動力伝達の能力が優れています。
レスポンスの良さや、加速力を大いに見せつけてくれます
新型レヴォーグに向けて
新型レヴォーグは、
「より遠くまで、より早く、
より快適に、より安全に」
という、グランドツーリングのDNAを継承しつつ、
スバルの最新技術
「先進安全」、「スポーティ」、「ワゴン価値」
の3つの価値を革新的に進化させた
パフォーマンスワゴンに仕立てられています
新型レヴォーグの試乗希望の方は、
ご予約お待ちしております
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本日も最後までご覧いただき
ありがとうございました